به نقل از «فارس»

افزایش 37 درصدی ترانزیت و صادرات ریلی از قزوین

تاریخ انتشار: ۹ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۶۱۶۵۴

به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، غلامحسین ولدی صبح امروز در نشست خبری مدیران زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی در استان قزوین که در سالن جلسات سازمان راه و شهرسازی برگزار شد، با بیان اینکه تقسیمات ریلی از تقسیمات استانی و کشوری تبعیت نمی کند و به فراخور شرایط هندسی منطقه و میزان عبوری و بار و مسافر مرزبندی خودش را دارد، اظهار کرد: بخشی از راه آهن استان قزوین در حوزه استحفاظی راه آهن شماره دو کشور و بخشی هم در حوزه استحفاظی شمال غرب است که حوزه استحفاظی راه آهن شمال دو کشور از خروجی ایستگاه هشتگرد در استان البرز آغاز و تا ایستگاه سیاه چشمه و سپس به سمت رشت و تا لوشان منشعب می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به وجود ۱۱ ایستگاه در راه آهن استان قزوین افزود این ایستگاه ها شامل آبیک، زیاران، کهندج، قزوین، سیاه چشمه، دستجرد، کوهین و شیرین سو می‌شود که سه ایستگاه در منطقه شمال غرب کشور داریم.

مدیرکل راه آهن شمال ۲ کشور خط اصلی راه آهن استان قزوین را ۲۹۲ کیلو متر و طول خط فرعی را ۴۰ کیلومتر ذکر خاطرنشان کرد: هدف اصلی شامل سیاه چشمه و هشتگرد که دوخطه است و ۱۷۴ کیلومتر است، سیاه چشمه و لوشان ۷۳ کیلومتر است که با بهره‌برداری ۴۵ کیلومتر از راه آهن قزوین به زنجان، به مجموعه ریلی استان افزوده می شود.

ولدی طول خط ریلی استان قزوین را ۴۰ کیلومتر و شامل دو ارتباط ریلی دانست و اذعان کرد: یک ارتباط ریلی خط نیروگاه است که وظیفه تامین سوخت مورد نیاز نیروگاه را برعهده داریم و سالانه تقریباً ۴۰۰ هزار تن سوخت به نیروگاه حمل می شود، ارتباط ریلی دیگر در شهر صنعتی البرز است که بخشی از صادرات و واردات کالا انجام می شود.

وی افزود: سال گذشته در استان قزوین ۸۰۰ هزار تومان مجموعه بارگیری و تخلیه بار بوده که در ۱۰ ماهه امسال مجموعه تناژ بارگیری تخلیه ۶۵۱ هزار تن بوده است، تناژ صادرات و واردات ریلی استان در ۱۰ ماهه امسال هم حدود ۱۱ هزار تن بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته که هزار تومان بوده ۳۷ درصد افزایش داشته است.

این مسئول عمده کالاهای صادراتی را شیشه، آهن آلات، رزین، اسید، مواد شوینده و خاک صنعتی و نیز عمده کالاهای وارداتی را سنگ روی، آهن آلات، کود شیمیایی و تجهیزات و ماشین‌آلات عنوان کرد و افزود: اهم صادرات ترانزیت کالا از کشور ترکمنستان به ترکیه بوده که برای نخستین بار در سال گذشته این اتفاق داده و محصول صادراتی پنبه بوده است.

مدیرکل راه آهن شمال ۲ کشور با اشاره به جذب بار و اعزام نخستین محموله صادراتی شیشه به اروپا در کشور ایتالیا در اسفند سال گذشته و جذب و اعزام محموله مواد شیمیایی به تاجیکستان سال نخستین بار در اسفند سال گذشته اشاره کرد و افزود: در مهر ماه امسال واردات نخستین محموله ماشین آلات نساجی از کشور ترکمنستان داشتیم.

ولدی در حوزه مسافر، استان قزوین و شهر قزوین را یکی از ایستگاه های پر ترافیک شبکه ریلی دانست و ادامه داد: روزانه ۳٠ گام قطار از ایستگاه قزوین تردد می کنند که چهار قطار ایجادی مبدا استان قزوین است و هر روز قطار قزوین به مشهد مقدس در ساعت 12 ظهر و 21 شب را داریم که روزانه 3 گام قطار اتوبوسی داریم که قطار های حومه محسوب می‌شوند که ساعت حرکت  ۴:۴۵ صبح و ۶ و ۱۰ دقیقه صبح از ایستگاه قزوین و ساعت ۶ و ۱۰ دقیقه صبح قطار حومه ای زمان حرکت تاکستان است. زمان سفر قطار های اصلی به مشهد مقدس 13 ساعت است که زمان قطارهای حومه‌ای ۱۲۴ دقیقه است که حد فاصله قزوین و تهران را شامل می شود که در تلاش هستیم این عدد را به ۱۰۰ دقیقه برسانیم.

وی افزود: مردم استان می توانند برای سفر به مشهد مقدس بلیط های خود را تامین و با قطار های زنجان و رشت که استان سهمیه دارد به مشهد مقدس سفر کنند.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: مشهد مقدس استان قزوین سال گذشته سیاه چشمه راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۶۱۶۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خروج قطار افغانستان_ترکیه از مرز شمتیق+فیلم

پس از دو هفته قطار اولین محموله از بار افغانستان به ترکیه توسط لوکوموتیو از مرز شمتیق خارج شد و بار دوم نیز به زودی خارج خواهد شد.

رضا شهریاری معاون بین الملل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجو، درباره حرکت اولین محموله قطار افغانستان_ترکیه گفت: اولین قطار ترانزیتی افغانستان شامل ۱۰ واگن ماده معدنی تالک دیروز مورخ ۱۴۰۳/۰۲/۱۴ پس از دو هفته توقف بدلیل نا هماهنگی بوجود آمده در شرکت راه آهن، با دستور رئیس محترم دفتر ریاست جمهوری، وزیر محترم راه و شهرسازی و نامه ابلاغی نماینده ویژه محترم وزیر در امور افغانستان به مجموعه‌های ذیربط و با پیگیری‌های نماینده ویژه محترم رئیس جمهور در افغانستان و مساعدت استاندار خراسان رضوی از مرز شمتیغ ایران راهی مرز ریلی جمهوری اسلامی ایران با ترکیه (مرز رازی) شد.

وی افزود: این بار شامل ۱۵ واگن دیگر نیز بوده که در ایستگاه روزنک افغانستان بارگیری شده و آماده ارسال به سمت مرز ریلی شمتیغ می‌باشد.

شهریاری در پاسخ به سوال دانشجو که فکر می‌کنید چه زمانی بار به طور کامل منتقل میشود، گفت: منتظر تخصیص لوکوموتیو دوم هستیم تا این بار ترانزیتی به طور کامل به شهر بیلیجیک ترکیه برسد.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی